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2008年2月28日 星期四

旗津半日遊

昨天又煮了檸檬...
因為都泡完了..
才2~3天沒喝...


鼻水又在一直流了@@"..
看來我太依賴檸檬了....
就像吸毒一樣了>"<...

很久沒去旗津了....
之前去都是坐渡輪船過去....
這一次要騎過港隧道....
短短的1550公尺...
大約3分鐘左右就騎出來了...
騎在海底下也會有種不安的感覺....
可能太久沒來了吧....

來旗津最主要的目的就是要去吃萬三海產...
聽說不錯吃....
到了旗津十點半..時間還早...
就想說先去燈塔及砲台看看...
先往燈塔方向走...


斜坡....




這裡有看到幾位日本姑娘...


貨船經過西子灣了....


到了砲台的地方...但沒砲台了@@"
很多人都是來看砲台的,但都有點失望的樣子....


到了萬三海產也差不多12點30了..
大部份1盤100元,也有150元的..
飯、飲料、水果無限量供應免錢..


樓下的都滿了@@"
二樓也差不多快滿了..
還好有位子坐...
鳳梨蝦球


炒駝鳥肉


味增鮮魚湯



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萬三海產小吃部
07-5716073
805高雄市旗津區中洲二路162號(中洲壘球場正對面)
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過港隧道介紹
由於第二港口的開鑿,所以旗津半島再度變成「離島」,光靠渡輪不足以解決交通的需求,所以決定興建過港隧道。於民國 73年正式通車的過港隧道,是台灣唯一的海底隧道,使用年限50年。 
海底隧道長 1550 公尺,以沈埋管施工方式將隧道置於水深14公尺的海底,其上方正是寬440公尺的高雄港第二港口主航道,雙向各有兩線汽車道及一線機車道,現在已不用收費。

過港隧道施工法
過港隧道主要水下涵洞是由六節沈埋管所組成,先在陸地上以乾船塢施工製造,兩端開口用鐵片密封起來,在兩側聯絡坡道及海底地基完工後,以駁船將沈埋管拖至適當位置,打開預留之孔洞讓海水進入而沈入海底,以特殊柔性接頭接連六個沈埋管,然後密封孔洞,由兩側聯絡坡道逐一切開鐵片、抽乾海水,台灣唯一的海底隧道就完工了。

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